輪胎(tai)X射線(xian)檢測是輪(lun)胎內(nei)部(bu)結構(gou)檢驗首(shou)要手(shou)段(duan)

　　隨(sui)著(zhe)汽(qi)車(che)工(gong)業的快(kuai)速發(fa)展(zhan)，輪(lun)胎業也得(de)到(dao)了(le)持(chi)續(xu)增(zeng)長，全(quan)鋼(gang)子午(wu)線(xian)輪胎(tai)由於其(qi)節(jie)能、耐(nai)磨(mo)、安(an)全(quan)、舒(shu)適等優(you)點(dian)，成(cheng)為(wei)輪(lun)胎(tai)行(xing)業發(fa)展(zhan)的(de)主(zhu)流(liu)產品，而輪(lun)胎(tai)內(nei)部(bu)缺陷直接關系到輪(lun)胎(tai)的(de)使用壽命(ming)和(he)安(an)全(quan)性(xing)，是輪胎出(chu)廠前檢驗的(de)重要環(huan)節(jie)。X射線(xian)無(wu)損(sun)檢測技術(shu)由於其(qi)形(xing)象(xiang)直觀、便(bian)於定量(liang)判定的優(you)點(dian)成(cheng)為(wei)輪(lun)胎(tai)內(nei)部(bu)結構(gou)檢驗首(shou)要手(shou)段(duan)。輪胎(tai)X射線(xian)檢測系統就(jiu)是(shi)為(wei)了(le)檢查輪(lun)胎內(nei)部(bu)結構(gou)而開(kai)發(fa)的(de)檢測設(she)備(bei)。

　　

　　輪胎X射線(xian)檢測系統是輪(lun)胎(tai)生產(chan)企業用於確保產(chan)品質(zhi)量(liang)的(de)重要檢測設(she)備(bei)之壹，系統由高(gao)頻(pin)X射線(xian)機、X射線(xian)圖像(xiang)傳(chuan)感器(qi)、輪(lun)胎(tai)檢測機械(xie)裝置、計(ji)算(suan)機圖像(xiang)處理(li)系統、控制(zhi)裝置和(he)鉛(qian)防(fang)護房組(zu)成(cheng)。適(shi)用於輪胎轎(jiao)車、中(zhong)型(xing)載(zai)重車(che)、重型(xing)載(zai)重車(che)及(ji)飛(fei)機輪(lun)胎缺陷的無(wu)損(sun)檢測。針對(dui)輪(lun)胎、胎側(ce)、胎(tai)圈、胎冠(guan)、簾線(xian)、束帶(dai)、金屬線(xian)等，並可(ke)檢測出夾(jia)雜在其(qi)中(zhong)的多種(zhong)雜(za)質(zhi)。

　　

　　特(te)點(dian)：

　　

　　輪胎(tai)檢測系統，根(gen)據市場需求(qiu)分(fen)三大(da)系列：

　　

　　1、自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度高，檢測速度快(kuai)的數(shu)字U型(xing)線(xian)陣(zhen)探測器型(xing)系列。

　　

　　2、自(zi)動(dong)化(hua)程(cheng)度高的數字(zi)直型(xing)線(xian)陣(zhen)探測器型(xing)系列。

　　

　　3、性價比(bi)較(jiao)高(gao)的(de)X射線(xian)增(zeng)強器(qi)型(xing)系列。

　　

　　適用範(fan)圍(wei)：

　　

　　轎(jiao)車(che)、中(zhong)型(xing)載(zai)重車(che)、重型(xing)載(zai)重車(che)及(ji)飛(fei)機輪(lun)胎缺陷的無(wu)損(sun)檢測。根(gen)據輪(lun)胎(tai)類(lei)型(xing)可(ke)分(fen)為(wei)：在線(xian)輪胎(tai)自(zi)動(dong)檢測；再生(sheng)輪胎(tai)檢測；巨(ju)型(xing)輪(lun)胎(tai)檢測。